春运归途中的“小旅客”

“小旅客”和家人在候车厅里吃饭。 何强 摄

径河收费站卡口,车辆抵达高速卡口后,执勤民警、金银湖派出所闫帅通过采录PDA扫描即可完成车辆人员登记工作,采录时间更短,效率更高。

“相比之前一段时间,找交警求助的病患几乎看不到了。路面车流量开始增多。”刘五桥说。

“根据返程人流量的大小,一般会开设1-6个车道。卫健部门派专人进行消毒、检测体温,2名民警负责核对人口信息,社区工作人员负责对接人员落地。”现场执勤民警说。

1月10日,2020年春运拉开帷幕,在湖北宜昌,归途中的“小旅客”成为车站里一道别样的风景。据了解,今年春运期间预测宜昌铁路旅客运输量将达到243.3万人次。为确保旅客回家出行安全、有序、温馨,宜昌东站实行了无纸化乘车,并首次新增儿童游乐区,全力以赴做好春运各项工作。

在宜昌东站候车厅等待的“小旅客”。 何强 摄

除此之外,交警还加大了酒驾等交通违法的查处。“特殊时期,更要守护道路安全,确保群众生命安全。”武汉市武昌区交通大队副大队长熊志军说。

2020年春运期间预测全国旅客发送量将达约30亿人次。 何强 摄

按照武汉市疫情防控部门通知,除武汉进、出城卡点外,市内所有卡点全部撤销。

为加快车辆人员登记速度,提升务工人员进入武汉效率,民警在高速入口增设了二维码扫描设备,并在车辆即将抵达武汉高速卡口前的数公里处设置“预检站”。

在高速卡口,记者看到,返城务工人员抵达后,先是扫描健康码确认健康信息,再接受现场体温测量。在每个车道,有健康卫计部门、社区、民警等工作人员为返城人员服务。

目前,武汉入城有三项硬性要求:健康码、车辆人员登记、测量体温。

“小旅客”在候车间隙与家人交谈。 何强 摄

“这几天,入口的车流量每天按10%左右的增幅上涨。”执勤民警告诉记者。

“这是一项新措施。以往,车辆在抵达后,需要在高速出口排队填写信息。每辆车耗时5分钟。现在,民警通过技术手段压缩效率和流程,实现了一人一码,随到随走。”武汉市东西湖区公安局民警董宏祥说。

“现在是进城车辆多于出城车辆。按照目前政策,出城车辆手续非常严格。首先要有省、市疫情防控部门开具的证明,同时要有人员健康记录证明。外地车辆一般不会进入武汉市,多在收费站前掉头返回。”现场执勤民警说。

归途中的“小旅客”成为一道别样的风景。 何强 摄

旅客带着孩子踏上返乡出行的旅途。 何强 摄

在武汉市内,随处可见交警忙碌的身影。

据武汉市公安交管局相关负责人介绍,目前交警分三个时段在路面执勤,主要任务是保障医院周边的交通、协助车辆复工复产、维护路面交通、查处交通违法。早高峰上、下班时段,车流略有增长,需要加快车辆放行。

“小旅客”们跟着家人准备进站乘车。 何强 摄

通过了高速收费站,意味着进入到武汉市。在卡口一旁,务工人员登上用工单位派来接人的大巴。通过“点对点”的转运,务工人员被送到武汉市内不同目的地。

候车的“小旅客”对着镜头打招呼。 何强 摄

在这些“预检站”,民警登车检查,并请车辆所乘人员扫描“二维码”进入到微信小程序。在车辆从“预检站”驶往高速卡口的这段途中,车辆人员通过手机完成相关人员信息登记。

在武昌火车站中山路张之洞路口,武汉市公安局武昌区分局武昌交通大队交警刘五桥正引导路面复工复产的车辆有序通行。